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A taróloga Micaela Souto Moura traz as previsões do Tarot, na semana…
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por
Joaquim Alexandre Rodrigues
por
José Carreira
O Caramulo Motorfestival está de volta à Serra do Caramulo entre os dias 8 e 10 de setembro. Em destaque naquele que é o maior festival motorizado em Portugal, organizado pelo Museu do Caramulo em parceria com o Automóvel Club de Portugal, está a Rampa Histórica Michelin.
A prova anualmente realizada durante o evento, e direcionada aos automóveis clássicos, históricos e de competição, nas categorias de velocidade e regularidade, terá novamente a sua parte desportiva a cargo da Associação Académica de Coimbra – Secção de Desportos Motorizados.
Entre os pilotos convidados estão nomes como Jean-Phillipe Imparato, Carlos Tavares, Nuno Caetano, Rita Vieira, Joaquim Santos, José Lameiro, Joaquim Rino, António Araújo Pereira, Hipólito Pires, José Pedro Fontes, Rui Madeira e Nuno Rodrigues da Silva.
Na categoria de Chronomasters, os automóveis pré-guerra e nos Formula V serão o grande destaque. Já na categoria Speedmasters, a aposta centra-se nos automóveis de Turismo que fizeram história nos circuitos nacionais e internacionais.
Este ano, decorrerá também um tributo ao Team Diabolique, equipa com importante palmarés no panorama automobilístico nacional, com a presença do piloto Joaquim Santos, tetracampeão nacional de Ralis, e de uma das suas máquinas de corridas lendárias, o Lancia Stratos.
O Caramulo Motorfestival terá passeios do Driver’s Cult, com um parque reservado para todos os automóveis que acompanham este colectivo, do Clube Português de Automóveis Antigos, que trará os seus participantes trajados “à época”, assim como o Dia Alfa, do Alfa Romeo Clube de Portugal, além de passeios monomarca da Aston Martin e ainda a presença do Clube Twingo PT, que celebrará os 30 anos do modelo da Renault, que marcou a década de 90.
A Race for Good, o movimento criado por André Villas-Boas que utiliza o desporto como veículo de divulgação e promoção do apoio a causas de cariz social e humanitário, irá juntar-se mais uma vez ao Caramulo Motorfestival.
O projecto The Good Drive propõe ligar os proprietários de automóveis clássicos com organizações de carácter social, e assim possibilitar uma experiência única de passear numa cápsula do tempo, criando um momento histórico e de sociabilização com quem mais precisa.
Para tal organizam passeios com visitas aos melhores eventos de automóveis clássicos de Portugal. Na edição de 2022 do Caramulo Motorfestival, mais de 20 crianças tiveram a oportunidade única de subir a Rampa do Caramulo em desfile, num automóvel clássico.
O Caramulo Motorfestival levará a cabo a campanha “O Caramulo não é um cinzeiro”, uma campanha de sensibilização ambiental, que procura alertar e encorajar os consumidores a depor devidamente os filtros de cigarros em cinzeiros.
Ao longo de todo o fim-de-semana, o público vai poder ainda deliciar-se com mais um clássico do Motorfestival que atrai todos os olhares: o Air Show, o espetáculo aéreo de aviões clássicos, que conta com modelos históricos pilotados por experientes aviadores, seja em voo de desmonstração ou acrobático.
A organização lança o repto aos visitantes para participar com o seu veículo clássico, e este ano com um novo desafio: virem “vestidos à época”, com adereços e vestuário – como chapéus, óculos ou uns suspensórios – que marcaram outras eras, reforçando assim a componente estética desta verdadeira viagem no tempo.
Todos os que se apresentarem vestidos a rigor, estarão habilitados a ganhar prémios oferecidos pela organização do Caramulo Motorfestival, tais como experiências de co-drive em máquinas lendárias conduzidas por pilotos convidados, merchandising e brindes exclusivos, entre outros.
As duas rodas vão estar também em destaque no maior festival motorizado em Portugal, desde logo na Bikersville, um espaço dedicado exclusivamente ao universo das motos e bicicletas que voltará a receber marcas e clubes, assim como concentrações de motos de competição, antigas, Vespas e Café Racers, entre outras.
O espaço continuará a reunir empresas de customização e comercialização de acessórios, e artigos alusivos aos veículos de duas rodas. No universo das motos, destaque ainda para o Encontro das Cinquenta, o Passeio das Motas Antigas e a concentração Vespa Caramulo.
O Caramulo Motorfestival vai contar com o Trial Show, que dá aos visitantes a oportunidade de assistirem a demonstrações em moto e bicicleta realizadas por pilotos profissionais. Este ano irá realizar-se, pela primeira vez, a “Volta ao Museu do Caramulo de Bicicleta Antiga”, organizada pela Relíquias da Bairrada, onde todos os visitantes do Caramulo Motorfestival poderão trazer a sua bicicleta antiga e fazer parte deste desafio em duas rodas, com vestuário ciclístico apropriado à época das bicicletas participantes.
A edição de 2023 do Caramulo Motorfestival também fica marcada com a exposição temporária “Lamborghini: 60 Anos a cortar o vento”. A mostra patente no Museu do Caramulo tem um alinhamento histórico, composto pelos mais raros e emblemáticos modelos da Lamborghini, cobrindo as suas seis décadas de produção de automóveis desportivos e de alta performance.
Já no Caramulo Experience Center, o novo espaço museológico criado pelo Museu do Caramulo dedicado à paixão motorizada, que celebrou recentemente o seu primeiro aniversário, poderão ser vistos, até ao dia 15 de Setembro, dois monolugares de Fórmula 1, um Jordan 199 e Sauber C18, ambos de 1999, e pertencentes ao período em que os motores V10 dominavam a categoria máxima do desporto automóvel.
A organização mantém a aposta numa programação abrangente e dirigida ao público em geral e às famílias em particular, que inclui actividades lúdicas, parques infantis insufláveis, gastronomia, bares e zonas de descanso e descontração, com música durante todo o evento assim como entrada livre.
A Motorlândia Fun Park, um autêntico parque de diversões dentro do Pavilhão Municipal do Caramulo, contará com a Pista Júnior, uma pista de karts eléctricos, um Gaming Center com jogos e simuladores, e uma pista de Slot Cars, com corridas para todas as escalas e idades.
Para a edição deste ano foi desenvolvido um plano de acessos e de estacionamento. Foram criados quase 1000 novos lugares de estacionamento em locais situados dentro, ou à porta, da vila do Caramulo, assim como a implementação de um serviço de transporte gratuito e contínuo, para transportar os visitantes destes parques até ao centro do evento.
Por outro lado, vai nascer uma terceira praça de alimentação, com o objetivo de incrementar a oferta e variedade disponíveis, assim como a capacidade de resposta nos momentos de pico.